Privatização da TAP
Ontem o Sr. Primeiro-ministro dizia que a alternativa à
privatização da TAP é a reestruturação, e que com isso, em vez de termos uma
TAP ficávamos com uma “tapezinha”.
Então uma empresa com uma dívida elevada e com um acumular “quase”
crónico de prejuízos não é para reestruturar?
Como é que “um privado” vai conseguir por a TAP a dar lucro
(recuperar o investimento e ter ganhos) mantendo a atual estrutura.
Não vai despedir ninguém? Não vai eliminar rotas que não são
rentáveis?
Ficou por esclarecer qual a diferença (se é que existe)
entre uma reestruturação feita pelo governo e uma reestruturação feita por um
privado.
TAP ou Tapezinha preferia que continuasse portuguesa.
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